Bloki silnika

lub inaczej kadłub silnika spalinowego wykonany jest z żeliwa, stanowi razem z głowicą obudowę układu korbowego i rozrządu, umożliwia mocowanie osprzętu takiego jak cylindry i bezpośrednio służy mocowaniu silnika w pojeździe..

ZOBACZ PRODUKTY…

panweki

 

Panewki korbowodowe

są istotne dla prawidłowego współdziałania wału korbowego i korbowodu łagodząc tarcia towarzyszące obrotom.

ZOBACZ PRODUKTY…

 

Wały korbowodowe

(wykorbione) najczęściej spotykane jako stalowe wały kute, odkuwane są ze stali węglowej bądź stopowej.

ZOBACZ PRODUKTY…

ZNMR Korbowody silnika

 

Korbowody silnika

do ciągników rolniczych takich jak Ursus C-360, MF czy ZETOR,
to tylko wstęp do pełnej gamy korbowodów ZNMR jakie są w ofercie 

ZOBACZ PRODUKTY…

ZNMR ENGINE PARTS zapewnia pełną gamę panewek korbowodowych, półpierścieni i tulejek silnikowych szeroko stosowanych w mechanizacji rolnictwa. Zwiększenie odporności na zwiększające się nieustannie obciążenia silnika jest naszym zdaniem fundamentalnym kierunkiem rozwoju naszych produktów.

Bloki cylindrowe (kadłuby)

Kadłuby z mokrymi tulejami silników są prawie identyczne jak kadłuby z tulejami suchymi. Różnią się jedynie tym, że wciśnięte w blok tuleje mają bezpośredni kontakt z cieczą chłodzącą czyli płaszczem wodnym

Wały korbowe

Produkuje się z wykorzystaniem specjalistycznych pras kuźniczych do metalu

Panewki korbowodowe

Przy obracaniu czopa wału w panewce powstaje między nimi klin olejowy, w wyniku czego wytwarza się siła nośna utrzymująca czop nad panewką.